NHỮNG LỖI THƯỜNG GẶP KHI SỬ DỤNG XE BỒN CÁM FAW 370HP VÀ CÁCH KHẮC PHỤC HIỆU QUẢ

Bài viết này sẽ đi sâu vào những lỗi phổ biến nhất mà người dùng thường gặp phải khi vận hành và bảo dưỡng dòng xe bồn cám FAW 370HP. Đồng thời, cung cấp các giải pháp khắc phục chi tiết, từ những vấn đề nhỏ nhất đến các sự cố nghiêm trọng, giúp người dùng tối ưu hóa hiệu suất và kéo dài tuổi thọ của xe.

VỊ TRÍ CỦA XE BỒN CÁM FAW 370HP TRONG NGÀNH VẬN TẢI THỨC ĂN CHĂN NUÔI

Xe bồn cám FAW 370HP đã trở thành một lựa chọn phổ biến và đáng tin cậy trong lĩnh vực vận chuyển thức ăn chăn nuôi tại Việt Nam. Với công suất mạnh mẽ, thể tích bồn chứa lớn và khả năng vận hành linh hoạt, dòng xe này đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo chuỗi cung ứng thức ăn chăn nuôi được thông suốt và hiệu quả. Tuy nhiên, giống như bất kỳ thiết bị cơ khí phức tạp nào, xe bồn cám FAW 370HP cũng không tránh khỏi những trục trặc và sự cố trong quá trình sử dụng. Việc nắm vững các lỗi thường gặp và cách khắc phục chúng không chỉ giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa mà còn đảm bảo hoạt động kinh doanh không bị gián đoạn.

 

 Xe đã nổi lên như một giải pháp hoàn hảo, đáp ứng mọi yêu cầu khắt khe nhất của các trang trại

    Những Lỗi Thường Gặp trên Xe Bồn Cám FAW 370HP

Để đảm bảo xe bồn cám hoạt động trơn tru, người dùng cần nhận biết sớm các dấu hiệu bất thường. Dưới đây là những lỗi phổ biến nhất được phân loại theo từng hệ thống chính của xe.

1. Lỗi trên Hệ thống Vận hành Bồn Cám

Đây là những lỗi liên quan trực tiếp đến chức năng chính của xe – cấp và xả cám.

• Lỗi 1.1: Cám không ra hoặc ra không đều

  • Nguyên nhân:

    • Tắc nghẽn ống xả: Do cám bị vón cục, có vật lạ rơi vào hoặc do cám bị ẩm.

    • Hệ thống vít tải (auger) bị kẹt: Vít tải bị cong, gãy hoặc mắc kẹt bởi vật cứng.

    • Động cơ thủy lực (hydrolic) yếu: Bơm thủy lực hoặc động cơ gặp sự cố, không tạo đủ lực để xoay vít tải.

    • Van xả bị kẹt hoặc hỏng: Van không mở hết hoặc bị kẹt do cặn bám.

  • Dấu hiệu nhận biết: Tiếng ồn lạ từ bồn chứa, cám không chảy, áp suất thủy lực giảm.

• Lỗi 1.2: Rò rỉ cám từ bồn chứa hoặc các mối nối

  • Nguyên nhân:

    • Gioăng (đệm cao su) cửa xả bị mòn, rách: Sau thời gian dài sử dụng, gioăng mất độ đàn hồi.

    • Mối hàn trên bồn bị nứt: Do rung lắc mạnh khi di chuyển hoặc va chạm.

    • Bu-lông, đai ốc lỏng lẻo: Các chi tiết kết nối bị lỏng, tạo khe hở.

  • Dấu hiệu nhận biết: Cám rơi vãi trên đường, xung quanh xe hoặc dưới gầm xe khi đang vận chuyển hoặc xả hàng.

2. Lỗi trên Hệ thống Động cơ và Truyền động

Mặc dù là xe chuyên dụng, các lỗi về động cơ và truyền động vẫn thường xuyên xảy ra.

• Lỗi 2.1: Động cơ hoạt động không ổn định, yếu hoặc chết máy đột ngột

  • Nguyên nhân:

    • Hệ thống nhiên liệu có vấn đề: Tắc lọc nhiên liệu, bơm cao áp yếu hoặc nhiên liệu kém chất lượng.

    • Hệ thống làm mát gặp sự cố: Két nước bẩn, thiếu nước làm mát, quạt làm mát hỏng.

    • Thiếu dầu nhớt: Dầu nhớt không đủ hoặc quá cũ, không đảm bảo bôi trơn.

    • Bộ lọc gió bám bụi: Lọc gió bị tắc, làm giảm lượng không khí vào buồng đốt.

  • Dấu hiệu nhận biết: Khói đen hoặc khói trắng bất thường từ ống xả, tiếng ồn lạ từ động cơ, đèn báo lỗi động cơ (check engine) sáng.

• Lỗi 2.2: Hộp số khó chuyển, phát ra tiếng kêu bất thường

  • Nguyên nhân:

    • Thiếu hoặc hết dầu hộp số: Dầu không đủ để bôi trơn các bánh răng.

    • Bánh răng hộp số bị mòn, vỡ: Do sử dụng không đúng cách hoặc quá tải.

    • Bộ ly hợp (côn) bị mòn: Côn bị trượt, không ngắt hết được động cơ với hộp số.

  • Dấu hiệu nhận biết: Tiếng "ken két" khi sang số, cần số bị kẹt, xe bị giật khi vào số.

3. Lỗi trên Hệ thống Điện và Thủy lực

Hai hệ thống này đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành các chức năng phụ trợ của xe chuyên dụng này.

• Lỗi 3.1: Hệ thống điện chập chờn, đèn báo lỗi sai

  • Nguyên nhân:

    • Ắc quy yếu hoặc hỏng: Ắc quy hết điện, các cực bị oxy hóa.

    • Dây điện bị đứt, chập: Chuột cắn hoặc do rung lắc.

    • Cảm biến bị bẩn, hỏng: Cảm biến nhiệt độ, cảm biến áp suất dầu... không hoạt động chính xác.

  • Dấu hiệu nhận biết: Đèn pha mờ, còi yếu, bảng điều khiển không sáng, đèn báo lỗi bất thường.

• Lỗi 3.2: Áp suất thủy lực không đủ

  • Nguyên nhân:

    • Bơm thủy lực yếu: Bơm bị mòn cánh quạt hoặc bị hỏng.

    • Thiếu dầu thủy lực: Rò rỉ dầu từ các ống dẫn hoặc van.

    • Ống thủy lực bị bóp méo, nứt: Dòng chảy của dầu bị cản trở.

    • Lọc dầu thủy lực bị tắc: Bụi bẩn làm tắc nghẽn lọc.

  • Dấu hiệu nhận biết: Vít tải quay chậm, không có đủ lực để xả cám, tiếng rít bất thường từ hệ thống thủy lực.

>>>> Tìm hiểu: NHỮNG LỖI THƯỜNG GẶP KHI SỬ DỤNG XE BỒN CÁM FAW 370HP VÀ CÁCH KHẮC PHỤC HIỆU QUẢ

 

Ngoại thất ấn tượng bởi vẻ ngoài mạnh mẽ, tối ưu hóa về mặt công năng, đảm bảo hiệu suất vận hành cao nhất

Thân bồn được làm từ thép chất lượng cao, có khả năng chống ăn mòn và chịu được áp lực lớn

    Cách Khắc Phục và Phòng Ngừa Hiệu Quả

Việc khắc phục các lỗi trên không chỉ đơn thuần là sửa chữa khi hỏng hóc mà còn cần có kế hoạch bảo dưỡng định kỳ cho Xe bồn cám FAW 370HP.

1. Khắc phục và Bảo dưỡng Hệ thống Bồn Cám

• Đối phó với tắc nghẽn: Ngay khi phát hiện cám không ra, hãy tắt hệ thống ngay lập tức. Sử dụng các công cụ chuyên dụng để kiểm tra và loại bỏ vật cản. Hạn chế xả cám khi trời mưa hoặc cám bị ẩm để tránh vón cục.

• Kiểm tra và thay thế gioăng định kỳ: Thường xuyên kiểm tra gioăng cao su ở các cửa xả. Nếu thấy dấu hiệu nứt, chai cứng, hãy thay thế ngay để ngăn rò rỉ.

• Vệ sinh định kỳ: Sau mỗi ca làm việc, hãy vệ sinh bồn chứa và các ống dẫn để loại bỏ cặn cám bám lại, giúp vít tải hoạt động trơn tru hơn.

2. Bảo dưỡng Hệ thống Động cơ và Truyền động

• Tuân thủ lịch thay dầu nhớt: Thay dầu động cơ, dầu hộp số và các loại dầu bôi trơn khác theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất.

• Kiểm tra và thay thế lọc: Thường xuyên kiểm tra và thay lọc gió, lọc nhiên liệu. Lọc sạch giúp động cơ hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu.

• Kiểm tra hệ thống làm mát: Đảm bảo két nước luôn đủ nước làm mát và sạch sẽ. Súc rửa két nước định kỳ để tránh đóng cặn.

• Kiểm tra tổng quát động cơ: Định kỳ kiểm tra dây curoa, bơm nước, bugi (nếu có), và các cảm biến. Phát hiện sớm các dấu hiệu hư hỏng sẽ giúp tránh được các sự cố lớn.

3. Bảo trì Hệ thống Điện và Thủy lực

• Kiểm tra ắc quy: Vệ sinh các cực ắc quy, kiểm tra mức nước cất (đối với ắc quy nước) và đảm bảo ắc quy luôn được sạc đầy.

• Kiểm tra dây điện: Kiểm tra toàn bộ hệ thống dây điện trên xe, đặc biệt là các mối nối để đảm bảo không bị chuột cắn hoặc bị chập.

• Bổ sung và thay dầu thủy lực: Kiểm tra mức dầu thủy lực thường xuyên và bổ sung kịp thời. Thay lọc dầu thủy lực theo đúng chu kỳ để đảm bảo dầu luôn sạch.

• Kiểm tra các ống dẫn thủy lực: Kiểm tra xem có dấu hiệu rò rỉ, nứt hoặc bị biến dạng không. Thay thế ngay nếu cần thiết.

 

Nội thất của dòng xe chuyên dụng này cũng được thiết kế chú trọng đến sự thoải mái và an toàn cho người lái

Xe bồn cám FAW 370HP là một tài sản giá trị đối với các doanh nghiệp vận tải. Việc hiểu rõ và chủ động trong việc phòng ngừa, khắc phục các lỗi thường gặp không chỉ giúp xe luôn trong tình trạng tốt nhất mà còn giảm thiểu rủi ro, tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh. Hãy luôn tuân thủ các quy trình bảo dưỡng định kỳ, sử dụng phụ tùng chính hãng và đào tạo tài xế có kiến thức vận hành bài bản để chiếc xe của bạn luôn là người bạn đồng hành tin cậy trên mọi nẻo đường.

Liên Hệ Tư Vấn & Báo Giá:

Công ty TNHH TM VÀ DV MINH LONG 

📞 Hotline: 0933855696
🌍 Website: https://otominhlong.com

Link fanpage: https://www.facebook.com/profile.php?id=100054352278394#

---